Зарегистрируйтесь в интернет-магазине и получите доступ ко всем функциям и возможностям: к размещению и оплате заказов, скидкам и регулярным акциям, отслеживанию и истории заказов.
Внимание! Цены и наличие актуальные!
При самостоятельном формировании заказов включается накопительная скидка. Цены с учетом НДС.
Напряжение 24 V
число зубцов 10
Мощность стартера 7,8 кВт
Техника присоединения Insulated return
Ø фаски 127 мм
Количество 1
Направление вращения по часовой стрелке
Присоединение / зажим с клеммой 50 (Jet)
Вес 13 240 г
Ø фланца 88,9 мм
Оформление PE UK
Диаметр корпуса 115 мм
Угол замкнутого состояния 0 °
Спецификация S115
Ведущая шестерня - основная позиция 47,6 мм
254911P (AD KÜHNER); 10438677 (ALANKO ); SPR602 (AUTOTEAM ); S512110 (BTS Turbo); 701.304.103.200 / 701.304.103.380 (BV PSH); CST11602GS (CASCO);8318 (CEVAM);605006104 (DRI ); 45-0329 (ELSTOCK ); 104599 (FARCOM ); 112091 (HC-Cargo); LRT00649 (LUCAS) ; 1327A431 (PRESTOLITE ELECTRIC); 011-001-000828R (REMANTE) ; ST02465 (TMI)
Как в медицине, так и в технике, успешное восстановление невозможно без правильной диагностики. Только определив причину неисправности, Вы сможете понять, какие именно запчасти требуют замены и какие работы необходимо провести. В данном разделе Вы сможете по типичным симптомам определить возможные причины неисправностей, узнать способы их решений и получить доступ в соответствующий раздел каталога, содержащий запчасти, которые могут понадобиться для решения проблемы.
Мы рекомендуем пользоваться этим разделом в целях ознакомления и примерной оценки необходимых затрат на материалы, а определение реальных причин той или иной неисправности в Вашем конкретном случае поручить специалистам. Иначе возникает большой риск неправильной диагностики, неправильного ремонта и, как результат, скорее получится не починить двигатель, а «доломать» его. В итоге, сэкономив на услугах специалиста, Вы рискуете потратить гораздо больше средств и времени на восстановление или даже замену двигателя после некачественного ремонта.